Mahr | Referenciák

A dobogón a méréstechnikával

| Marketing csapat
A MarSurf XR1 ellenőrzi a felszíni struktúrákat.

Február 6. és 19. között rendezik meg a 47. sí-világbajnokságot a francia Alpokban: Méribelben és Courchevelben 13 versenyen küzdenek majd a profi síelők az áhított érmekért - és így a győztesek dobogójáért is. Csak a bennfentesek tudják, hogy a Mahr méréstechnológiája központi szerepet játszik a győzelemben.

Az 1960-as évek óta a síléceket szinte kizárólag hab- vagy kompozitszerkezetek formájában gyártják, amelyek jobb síelési tulajdonságokkal rendelkeznek. De mi az a sílécekben, ami valójában a profi síelőket győztessé teszi? "Az alpesi sílécek fontos teljesítményjellemzője, különösen a versenyzésben, az élgeometria és az élsugár" - magyarázza Thomas Elsinger, a Mahr Austria GmbH területi értékesítési mérnöke. "A két fok feletti élszög a futófelületen szinte semmilyen tapadást nem biztosít a pályán. Másrészt a nulla és 0,5 fok közötti túl éles él túl agresszív, és sérülésekhez vezethet." A tömegsportokban az él szinte mindig egy és 1,5 fok közötti szöget zár be. A versenyzésben a profi sportolók többnyire maguk döntik el, hogy melyik élszög és milyen alapszerkezet viszi őket előre.

Értelmes mérési eredmények

Az élek és a talpbetétek mérése a futófelület, az oldalak és az alsó él tetszőleges pontján elvégezhető. "A szabványt öt mérési pont határozza meg a mért tárgy hosszában" - magyarázza kollégája, Michael Parzer, aki szintén a Mahr osztrák leányvállalatának terepi értékesítési mérnöke. "Egy teljes élmérés általában a síléc hosszától függően oldalanként és alsó élenként három-öt mérési mezőből áll, hogy az átlagérték révén egy értelmes átfogó eredményt kapjunk." A felület vizsgálatakor azonban nagyon függ a tárgy típusától, hogy hány mérési pontot kell vizsgálni.

Mérési technológia a nagyobb teljesítményért

A mikrométerpontos felületek biztosítása érdekében a síléceket a gyártás során szúrópróbaszerűen tesztelik. A legtöbb gyártó rögzíti a sílécet egy eszközben, amely aztán a tápegységhez képest pozícionálja azt. Erre szolgál például a MarSurf XR1: a mérőrendszer egy adagolóegységből (SD 26 / GD 26), egy BFW érintkező szondából és a bevált MarWin Easy Roughness & Contour szoftverből áll. "A MarSurf XR 1 egyesíti a mobil felületmérési technológiát a MarWin kiértékelő szoftver előnyeivel. Ez azt jelenti, hogy az érdesség-, hullámosság- és kontúrméréshez mindössze egy egyszerű, mindenre kiterjedő PC és a megfelelő adagolóegység szükséges" - mondja Parzer. A mérési feladatoktól függően a felhasználók eldönthetik, hogy a mérőállomást csúszós vagy szabadszondás rendszerrel kívánják-e konfigurálni. A PC-alapú készülék a nemzetközi szabványok összes általános paraméterét és profilját biztosítja. A tápegységek Bluetooth-on vagy kábelen keresztül csatlakoztathatók.

Interaktív kezelőelemek

A mérő- és kiértékelő szoftverrel az adagolóegység és a mérőállvány egyszerűen vezérelhető és pozicionálható. A különböző interaktív kezelőelemek támogatják a kiértékeléseket és az automatikus folyamatokat. Még egy profilon belül is különböző tűrések választhatók ki. A .dxf fájlok importálása és exportálása is támogatott. Ezáltal a cél- és a tényleges összehasonlítás gyerekjátékká válik.

Az érdesség azonban csak egy a síléc teljesítményének számos mutatója közül; a síléc teljesítményének meghatározásában döntő szerepet játszik a felületi struktúra is: a durva felület különösen alkalmas nedves havon, míg a finom textúra hideg havon szerez pontot. Emellett a síléctípustól is függ - például, hogy sífutó vagy lesiklás -, hogy milyen felületi struktúra jön szóba.

Mit kell mérni:

▶ Az él mérésekor a lógó éleket mérjük. A modern méréstechnikával a topográfia, a vonal- és felületi érdesség értékei, valamint az alsó éltől az oldalsó élig terjedő élsugár elemezhető. Az oldalsó perem esetében ezután az útburkolat felületéhez viszonyított szögéről van szó, de a topográfiáról és az érdességi értékekről is.

A topográfia és az érdességi értékek, valamint a hordozófelület áll az útburkolat mérésének értékelésének középpontjában.

Info
Felfelé